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柴油發電電焊機排除故障方法

發布者:管理員  2019/8/15 11:42:56

警報、非正常指示燈和保護
為了安全操作,配備以下安全裝置(報警燈和緊急停機)。
以下情況中的任何一種發生,自動停機裝置都將使發動機停機,同時,相應指示燈點亮。
項目                情況                       措施
機油壓力:當油壓低于正常值時,指示燈亮。《提前參見“故障排除”章節設定壓力值》低于98±19.6Kpa
冷卻水:一旦冷卻液溫度比設定值高,指示燈亮。《提前設定溫度》高于115°C43°C
充電指示燈:蓄電池不充電時,指示燈亮。
節能:蜂鳴器、節能指示燈閃爍|使用時,用焊把接觸焊件自動啟動發動機
·如果發動機系自動停機,將啟動開關扳至“停止”位置,檢查故障原因,及時排除。如果對自
動停機事故置之不理,蓄電池電量可能耗完而不便于下次操作。為了避免嚴重事故發生,注意
日常保養,而并非完全依靠安全裝置。
操作注意事項(有圖片標注標記,可搜索張甲梁了解)
啟動操作注意事項
①將所有斷路器扳至“關”
②將自動怠速開關放在“開”上。
③旋轉起動開關至“預熱”位置,預熱指示燈亮。
④預熱燈關閉表示預熱結束,然后立即將啟動開關扳至最右端啟動發動機。啟動后,在怠速上運轉5分鐘。
·啟動發動機后,在怠速上運轉5分鐘預熱發動機。如果不進行怠速預熱,而直接全載啟動運行  ,將會縮短其壽命。
·怠速時,檢查確認緊固件無松動,冷卻劑、燃料和機油無泄漏。
·檢查確認所有警告燈關閉狀態。
·無論負載功率大小,確保在額定頻率下操作機器。如果機器在低于額定頻率下運轉,機器有燒
壞的可能。
停機及重啟操作注意事項
①怠速運轉5分鐘。
②旋轉鑰匙開關至“停”的位置即可。
③停機后,拔出鑰匙,并妥善保管。
·如果發動機不能按照如上步驟<5.2.1>起動,立即將鑰匙開關放在“關”的位置,隔30秒后重新啟動,并按照步驟進行。
不要將起動電機在機器不能開啟時無效運轉。
·如果屢試仍不能啟動機器,請參考以下建議。在排除如下故障之后,重新啟動。
①燃料短缺
②燃料開關是否關閉和/或燃油濾堵塞
③電池放電可能會降低曲軸速度
燃料箱排氣(有圖片標注標記,可搜索張甲梁了解)
空氣進入燃油系統可能會引起啟動困難和其他發動機故障。當油箱變空或在清理完油濾和/或更
換濾芯配件之后,要充分排盡空氣。
該機采用自動排氣系統。當把啟動開關放在“運行”位置上使電磁泵運轉,自動排氣系統就會工作。
排氣方法
·加注燃料
·啟動鑰匙扳至“運行”位置,啟動電磁泵。燃油將通過噴射泵壓入燃料,燃油管和每個噴油
嘴把空氣排出油箱。
焊接電纜選擇    直徑:mm
|電流/長度|20m |30m |40m|50m |60m |80m|100m
|100A|22|22|22|22|38|38|38
|250A|22|38|38|60|60|100|100
|300A|38|38 |60|60|100|100|150
*該數字為往復電纜長度(包括地線)
極性接法
有兩種極性焊接方法:“正向”和“反向”。請根據焊條和/或工作情況來選擇正確焊接方法。
|正向|反向
焊接過程中注意事項
·在開始焊接之前,請用焊條接觸工件一下,以使轉速增至額定值。
避免發動機在怠速情況下,而突然進行焊接,如果這樣會使發動機轉速低于額定值,而可能導
致焊接不良。
·在每次開啟和停止發動機時,請打開“怠速開關”“節能開關”
·焊接時不能切換轉換開關,否則轉換開關會燒毀。
·轉換開關切換必須到位,確認方法是操作手柄上的白線對準面板上的黑點,否則轉換開關會燒
毀。
交流輔助電的使用注意事項(有圖片標注標記,可搜索張甲梁了解)
·負載電流不能超過額定電流。
·如果斷路器跳閘,立即停機,檢查負載情況并消除故障,然后重新啟動。
·根據導線承載電流、發電機與負載的距離來選用合適的導線規格。
·如果選用不合適的電纜,負載電流可能超出額定值,從而導致過熱和/壓降過大,使負載不能
正常工作和/或不能工作。
·禁止將機器插座與市電連接,這是違法的,并且可能導致電擊、機器損壞甚至火災。
·確保機器和負載的外殼接地。
·在運行過程中,嚴禁接觸插座。
·確保斷路器在“關”的位置。當連接或拆卸導線時要停機并拔出鑰匙開關,由操作者保存。
·確保導線絕緣阻抗滿足要求。電纜與端子要正確、緊固連接;否則會引起電擊和/或火災。
·根據負載容量、發電機與負載的距離來選取合適的電纜
·確認負載相數及電壓,以便按規定連接。
·在設備輸出端子與負載之間安裝一個開關,而避免使用發電機控制面板上的斷路器。
·為了避免導線交叉接觸,請給每根導線留出足夠空間。
焊接與輔助電同時使用時注意事項
·如果發動機過載,排氣變黑,速度迅速下降。一旦這種情況發生,立即停機,減少負載,然
后重新啟動。
諸如照明、電動工具等交流負載都可以在焊接過程中使用。同時使用時,注意以下幾點。
如果交流電與焊接同時使用時,確保在額定值的范圍內。焊條和交流電值關系如下:
|焊條(9mm)|2.0|2.6|3.2|4.0|5.0|6.0
|單相負載(KW)|5.0|5.0|5.6|4.0|1.6|0
三項負載(KW)|9.0|8.5|7.0|5.0|2.0|0
一個單相插座輸出最大小于3KVA,兩個單相插座輸出相加最大小于5KVA。單相和三相同時使
用時,任何一相電流不得超過22.7A。
自動怠速裝置說明
·如果交流負載容量很小(電動工具或可調速發動機),請將“怠速開關”放至“關”。
怠速裝置是在機器不焊接時和/或不提供交流電時,可自動將發動機轉速降低的裝置,以便減少燃料消耗和降低噪音。
當焊接和提供交流電時,怠速裝置工作。
如過使用怠速,將控制面板上的怠速開關置于“開”即可。
當怠速開關置于“開”時的功能:
*焊接時:
當焊條接觸到工件時,發動機轉速立即升至額定轉速。停止工作7秒后,發動機轉速將自動降至怠速。
*只要有1A的電流流過,發動機轉速立即升至額定轉速。切斷負載7秒后,發動機轉速將自動降至怠速。
自動節能裝置說明(有圖片標注標記,可搜索張甲梁了解)
·節能裝置啟動后,發動機進入待機狀態時,請確保焊把與工件的距離,如果工作已完成必須將
啟動開關置于停止狀態,并拔出啟動鑰匙;否則發動機可能會自動啟動,導致事故發生;
·節能裝置是在機器不焊接時和/或不提供交流電時,發動機進入怠速,6分鐘后可自動將發動機
停止的裝置,以便減少燃料消耗和降低噪音。
·當焊接和提供交流電時,將焊條與工件點接3秒后抬起,發動機將自動啟動。
·如果使用節能裝置,將控制面板上的節能開關置于“開”即可。
·當節能開關置于“開”時的功能:
·自動停止:
當發動機怠速狀態,節能指示燈(綠)閃爍,6分鐘后發動機自動停止;
·自動啟動:
當帶焊條的焊把與工件接觸3秒后抬起,發動機將自動啟動;
·自動報警:
當焊條與工件接觸3秒后,發動機將自動啟動;如果連續啟動3次,發動機未能正常運行時,裝置
將進入報警狀態節能指示燈亮(綠),切斷所有電源,啟動需關閉啟動開關,檢查原因后重新手啟動;
五、日常維護與保養
·在日常檢查和操作中,要注意以下幾點,一旦存在不正常現象,要弄清原因,消除和/或修理
故障。如果不能找出故障原因或該故障沒有在說明書中提及,請詢問最近的代理商或經銷商。
①操作工具和指示儀表是否完好
②檢查機器上是否沾有污穢,是否漏水,漏油。
③外觀、噪音和溫度是否正常
④固定螺栓和螺母是否緊固
⑤查看零配件是否破損,磨損和遺漏。
⑥每個零件的功能和操作是否正常
·準備一個記事本對日常檢查和保養做記錄,以便于快速找出問題并得出預防方法。諸如頻率、
溫度、電流以及機油添加等保養項目都非常重要的記錄信息。
50小時的首保和檢查(技術張甲梁可以指導)
更換機油、機濾
重要|四潤滑油的選擇
·確保使用CD級或更高規格的機油,加注機油量為:6L。(使用劣質機油會縮短發動機壽命)
·混裝兩種不同規格的機油會降低機油性能。請不要混裝機油。
(步驟》
①擰開排油口塞,排放機油。
②機油完全排盡后緊固螺栓,然后加注新機油
③機油加注后,緊固加注口帽。
每200小時的保養
更換機油、機濾、空濾、燃濾;